SurplusGarage
Special, elaborazioni e restauri. Interveniamo sulle moto senza snaturarne lo spirito, allarghiamo i territori d'uso e tiriamo fuori quel lato nascosto che il modello di serie non lascia trasparire.
Trasformare il meglio in massimo.
Ogni moto nasconde un lato nascosto. Il nostro lavoro è tirarlo fuori: intervenire senza snaturare lo spirito della moto, allargarne i territori d'uso, amplificare il piacere di guida.
Lo facciamo con sostanza tecnica — geometrie ridisegnate, ciclistiche riviste, motori che rispondono come devono — e con un'attenzione all'estetica che non insegue le mode. Il risultato non è una moto diversa: è la stessa moto, portata al suo massimo.
Surplus Garage nasce a Roma da Marco Antonini e dal suo staff, in via Flaminia 980, alla fine di Corso Francia. Lavoriamo su tutte le motorizzazioni: pluricilindriche in linea, boxer, stradali e on-off, fino al restauro di moto che hanno solo bisogno di tornare a splendere.
Marco Antonini
Fondatore · Surplus Garage
Sede
Via Flaminia 980
00189 Roma
Cinque modi di entrare in officina.
Dalla moto costruita da zero al restauro che le restituisce l'aspetto di un tempo. Con lo stesso metodo: prima il progetto, poi il lavoro in officina.
Special
Disegnate e realizzate a mano
Moto costruite una per una, dalla prima idea al collaudo: telaio, ciclistica, carrozzeria, finiture. Nessun kit, nessuna scorciatoia.
Elaborazioni
Dai spazio alle tue passioni
Motore, scarico, sospensioni e messa a punto. Cerchiamo la risposta più pronta e la coppia dove serve, senza perdere l'equilibrio del progetto.
Restauro
Oggi come allora la tua moto
Moto d'epoca e mezzi che meritano una seconda vita: smontaggio completo, recupero dei particolari originali, meccanica rifatta a regola d'arte.
Ritiro e consegna
Per restyling o elaborazione prototipi
Pensiamo noi al trasporto della tua moto, in ingresso e in uscita dall'officina, anche da fuori Roma.
Compravendita
Intermediazione commerciale e tecnica
Valutiamo, selezioniamo e mettiamo in contatto chi vende con chi cerca la moto giusta. Con un occhio tecnico su ogni esemplare.
Moto costruite, non allestite.
Scrambler · Enduro01
Base BMW R 1200 nineT Urban GS
R12G
Da stradale a tuttofare: la nineT è stata rialzata, alleggerita e soprattutto incattivita, per portare alla luce una natura nascosta che il modello di serie non lascia trasparire. Una moto da usare a 360 gradi, con grandi soddisfazioni anche fuori dall'asfalto.
- Forcella WP a steli rovesciati da 52 mm
- Ruota anteriore da 19" · doppio disco flottante 320 mm
- Pinze radiali · telaietto posteriore ridisegnato
- Centralina rimappata: risposta pronta ai bassi regimi
- Coppia piena intorno ai 3.500 giri/min
- Scarico racing SC-Project
Progetto Surplus Garage
Adventure · Streetfighter02
Base BMW R 1200 GS
R12GHS
La GS non ha bisogno di presentazioni: per molti è così perfetta da non richiedere alcun intervento. Noi però abbiamo impiantato su una struttura consolidata un motore più performante, esaltato da un terminale centrale alto. Quello che poteva sembrare un trapianto azzardato si è rivelato perfettamente coerente.
- Motore da 122 CV prelevato dalla R 1200 S
- Terminale centrale alto · tonalità di scarico profonda
- Interventi mirati sulle geometrie
- Fruibilità e comfort tipici della GS conservati
- Dinamica da vera sportiva
Progetto Surplus Garage
R12G · livrea
Serbatoio tricolore, telaio blu, sella rossa
Telaio e scarico
Traliccio blu, terminale dorato, pedane off-road
R12GHS · dettaglio
Terminale centrale alto e codino ridisegnato
In officina
La R12G sul ponte, prima della messa a punto
Sempre pronti ad esaudire desideri.
Un banco, gli attrezzi giusti e il tempo che serve. Qui le moto si smontano, si studiano e si ricostruiscono: ritiro e consegna per restyling o elaborazione prototipi, valutazione tecnica, collaudo su strada prima di riconsegnare le chiavi.
Fonte ufficiale
Moto.it — 1 marzo 2019
Leggi l'articolo completo«Surplus Garage va oltre il tradizionale concetto di moto special: trasformare il meglio in massimo, allargare gli orizzonti, intervenire sulle moto senza snaturarne lo spirito.»
Parliamo della tua moto.
Raccontaci cosa hai in mente. Ti rispondiamo per fissare un appuntamento in officina, in via Flaminia 980, alla fine di Corso Francia.